京都宿東橫 INN 京都五條烏丸

特急雷鳥列車準時在早上11:24從金澤駅開出, 我們只買了金澤至敦賀這一段特急自由席火車票, 最後成功利用尚未開通的「關西地區鐵路周遊券」從敦賀搭乘特急火車往京都, 順利於下午2:10抵達京都駅。

闊別了三十七年的京都! 我終於再來了!

京都駅內的標示沒有北出口, 便選擇了循「中央口」的方向走。

接著在人工剪票口開通「關西地區鐵路周遊券」, 順利的走出車站。只是沒料到, 這周遊券就只是用了這一程……。

京都宿東橫INN 京都五條烏丸 (Toyoko INN Kyoto Gojo-Karasuma)

我們在京都下榻東橫INN 京都五條烏丸店, 按原定計劃住兩晚, 後天中午便乘飛機返香港。酒店離火車站頗遠的, 不清楚為什麼這兩天火車站附近的酒店房間十分緊張, 所以才無奈選擇了這酒店, 幸好路線十分簡單, 沿京都駅北口前的馬路一直走便是。

京都火車站步行往東橫INN 京都五條烏丸店路線圖

 

 

記憶中簡樸的京都駅, 已改建為非常現代化的大樓。

步出京都火車站大樓, 很高興看見仍然沒有改變的京都塔。三十七年前來京都的時候, 印象最深刻的是京都塔, 其次才是金閣寺。京都塔大樓中的某一間店舖, 是我第一次吃刺身的地方, 其實當時是叫錯的, 來到才知道是魚生, 當場嚇得面無人色, 唯有偷偷將所有魚生續一放進那一小碗味噌湯中, 嘗試稍為弄熟一些, 結果當然是失敗, 魚生仍然是魚生, 那敢吃, 最後只吃了那幾少片配菜便尷尬的結帳離開。

穿過京都駅前的廣場, 沿斑馬線橫過馬路, 按地圖所示, 沿烏丸通一直走便可抵達酒店。

向前走一會, 經過東本願寺, 也順便遊覽和拍照。

記憶中東本願寺前的泥路和簡陋的小馬路, 現已開闢成寬闊優美現代化的大道。

不時回頭望望令我懷念的京都塔。

東本願寺的面積很大, 就算一直向前走, 也要幾分鐘才去到北面的出口。

東橫INN 京都五條烏丸

走過東本願寺, 穿過花屋町通、五条通, 再向前走便抵達東橫 INN 京都五條烏丸, 望望手錶, 剛剛過了下午三時, 共走了約五十分鐘, 真是很遠。

在一樓服務處辦理完簡單入住手續, 乘電梯往5F房間, 都是東橫 INN的典型設計, 隨便拍一張照片作紀錄算了。

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