旅館往小倉火車站

3.21.2015 (星期六)

時間匆匆, 來到了這日本九州旅程的第六天。今天的行程是上午乘日田彦山線小火車往日田, 在日田玩半天, 然後下午乘由布院之森5号觀光列車往由布院。行程好像十分緊湊, 其實是十分悠閒的。

清晨六時四十五分起床, 梳洗完畢, 往酒店一樓餐廳用自助早餐。用完早餐, 返回房間收拾行李, 於早上八時三十五分離開 SUPER HOTEL 小倉駅南, 準備搭乘上午09:11日田彦山線班次往日田。

由小倉至日田的日田彦山線班次不多, 上午只有三班。第一班次07:00太早, 無謂那麼辛苦; 第三班次11:21太遲, 去到日田已經是黃昏; 所以其實只有一個選擇 – 09:11的班次。

火車発着時間 火車編號
07:00発 → 09:25着 JR日田彦山線929D [普通]
09:11発 → 11:26着 JR日田彦山線937D [普通]
11:21発 → 13:32着 JR日田彦山線945D [普通]

走出酒店, 沿魚町銀天街走往小倉火車站。在這一帶的商店街穿梭了很多次, 已經十分熟悉了。

kyu-1820

kyu-1821

沿魚町銀天街及小倉中央商店街走一會, 約八時四十五便抵小倉駅。離火車發車時間還有一些時間, 便乘手扶電梯往二樓平台巡巡。

昨晚穿過車站裡的大型商場, 原來名稱是 COEN。

kyu-1828

除了車站裡的 COEN 購物商場, 不遠處還有百貨公司 COLET。小倉比想像中的繁榮和熱鬧, 不愧是北九州的商業中心。

kyu-1827

建築極富現代化的小倉駅。單軌電車軌道好像從火車站中破繭而出, 在空中蜿蜒穿梭於街道上空, 有些像電子遊戲中未來世界的城市佈景。

kyu-1837

kyu-1835

kyu-1836

平台行人上蓋鋪滿太陽能板, 環保之餘, 更可省回不少電費。

kyu-1826

kyu-1829

kyu-1833

現代化之餘, 也不忘一些古舊雕像 – 祇園太鼓。

kyu-1831

在平台逛了一會, 約九時走到火車月台入閘處。

北九州 5天 JR PASS (第一天)

今天開始使用北九州 5天 JR PASS, 所以不用買火車票, 只需在票閘旁的通道走進車站, 將 JR PASS 遞給工作人員查看便可以了。

kyu-1822

進了閘, 按電子顯示板的指示走上1 號月台。很容易找到了日田彦山線的月台候車位置, 已經有幾位當地的日本人在等候。因為日田彦山線只有兩番車, 所以在月台上劃了乘車口的正確位置。

kyu-1839

kyu-1838

因為日田彦山線的外地遊客不多, 所以候車的當地人都十分熱情, 主動和我們打招呼和談話。我們更在月台認識了一對夫婦, 他們也是往日田遊覽的。閒談之中, 發覺她們的樣貌有點相似, 便一起拍照。看了照片後, 真的有些相似, 弄得我們哈哈大笑。

kyu-1841

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *