韓國江原道自由行之旅
束草 - 大浦港
圖片: 恬靜美麗的大浦港

束草 - 雪嶽山 、大浦港

山明水秀, 樂也融融。

1.21.2009 (星期三)

早上七時十五分起床, 在房間吃了昨晚買的杯麵和三明治, 便離開 Motel, 準備乘7號巴士前往風景秀麗的雪嶽山公園。

沿東明港走了不到十分鐘便抵達巴士站, 等了一會便上了7號巴士, 車資每位W1,000韓元。我倆又模仿《冬季戀歌》的男女主角, 坐在巴士最後右邊的座位。

巴士行駛了大約二十五分鐘, 一個海邊的魚港在巴士左窗閃出, 心想應該是大浦港了, 接著巴士沿蜿蜒美麗海岸行駛, 海天一色, 精神為之一震。不久, 巴士從海邊轉右駛往山區, 景色突然變得折然不同, 道路曲曲折折的穿越兩旁綿延的雪山, 一條蜿蜒的小溪橫亙在左邊, 有些幽深的感覺。

巴士於早上十時零五分在雪嶽山的入口停下來, 原來已經抵達終點站了。

雪嶽山是金剛山脈的一部分, 坐落於束草市、麟蹄郡、高城郡、襄陽郡之內, 佔地約三百七十三平方公里,一九七零年被評為國家公園, 是韓國第二大國家公園, 主峰是海拔高達一千七百零八米的大青峰,是韓國第三高峰; 雪嶽山又以漢溪嶺為界,分為內雪嶽及外雪嶽山。雪嶽山的入口共有四個,分別為束草市神興寺、襄陽郡五色區域、麟蹄郡百潭寺和將帥台一帶。大多數到旅客只會 遊覽外雪嶽, 亦是從束草市神興寺的入口進入雪嶽山。

巴士停在一個很大停車場, 面積和一個標準的足球場差不多, 停車場地形微微向下傾斜, 巴士就停在停車場的最後和最高的位置, 可以看到整個停車場和很遠的地方。

下了車, 天氣十分陰暗, 並吹起陣陣刺骨寒風, 急忙穿上手套和帽子。游目四周, 群山環抱, 連綿起伏不斷的山,山上長滿了稀疏的樹, 微弱晨光勉強透過雲霧, 流瀉在前面遠遠濛濃的連綿山巒, 使層層疊疊山脈的輪廓更富明顯。

雪嶽山的美, 不是那皚皚白雪、寒煙遍野的美; 雪嶽山的美, 是那淡然的美, 沒有那嬌柔的雪白, 但卻風韻猶存。從山巔到山腰只舖了薄薄的雪, 就像輕輕的、漫不經意的將雪灑在山上, 積雪不多的山頭隱約露出了泥土的顏色, 有點憂鬱寥落; 山腳及行人路兩岸的樹, 入眼的多是光禿禿的樹枝, 只有令人敬佩的松樹, 還保留綠油油的樹葉迎接到訪客人。

向前步行五分鐘便是售票亭, 購了入埸票, 每位是W2,500韓元。持票進入了雪嶽山, 行人路及四周的積雪很厚, 入口處有多國語言的電子板輪流播放出「新年快樂」的祝賀語。

外雪嶽有很多遊覽景點, 雖然景點都集中在山中, 但沿途山路的舖設都十分完善, 都可輕鬆步行到達。時間緊迫的旅客一般只在雪嶽山下附近的公園和神興寺逛逛; 時間充裕的可從神興寺繼續往安養庵、內院庵、繼祖庵及蔚山岩遊覽, 回頭時乘坐吊空纜車上權金城, 或從飛龍橋步行到權金城, 但這段山路崎嶇不平, 必須要有攀山的裝備, 全程約二小時。

我倆沿山路盤蜒而上, 欣賞四周自然的風景。在雪嶽山下的公園和一帶寺廟巡禮一回, 便回頭下山乘吊空纜車站往權金城。纜車月台是在車站的二樓, 遊客不算多, 不一回便登上了纜車, 來回車費每位W8,500韓元。

吊空纜車全長1.2公里, 於一九七一年由一姓李的登山愛好者所建, 總共有兩條纜車軌, 輪流一上一落; 從車卡內可以看到美麗的山谷、乾涸山澗和山中的雪景, 大自然的樹木真是堅強, 即使是冒著雪, 也要堅持下去。

吊空纜車徐徐往上前進, 全程約十分鐘便到達海拔八百公尺的眺望台。 這裡有小許像香港的老襯亭, 可觀望山下景致。甫踏出眺望台大門, 頓時有站在高山之巔、浮雲在下的感覺; 居高臨下, 奇松怪石, 連綿起伏的山脈盡入眼簾。 憑欄往北望, 腳下是雪嶽山下的公園和寺廟, 連綿起伏的達磨峰山脈就在不遠處; 往東北望朦朧隱看到束草市; 再往東向下望, 兩旁山谷中間的溪澗, 隱約看到流入東海, 如果天朗氣清, 由大浦港至雪嶽山下的道路和溪澗應該清晰可見。

在眺望台瀏覽了一會, 接著便是搭乘吊空纜車上山的最主要目的 - 攀登上權金城。權金城距離眺望台並不太遠, 在眺望台大門旁的階梯再往上沿崎嶇不平山路走便可。

我倆拾級走上四十五度傾斜的階梯, 約五十級; 然後左轉上山, 景色截然不同, 一片白色世界, 舖了厚厚的雪。從這裡開始, 陡陝山路沿山崖邊蜿蜒而上, 十分驚險, 幸好大部份山路左邊山崖旁都建有及腰的欄杆, 供遊人緊扶攀上。

走了數十步, 前面看來應該是斜斜的石階路, 但舖滿厚厚白雪,形成一個 表面凹凸不平、高高低低不規則的斜坡。經過遊人不斷踏雪而行, 白雪已形成一層硬冰, 非常滑腳, 穿了普通的鞋, 根本沒法紮緊冰面而行。這段路其實是用雙手緊扶欄杆, 慢慢續步而上, 是手臂的運動多於腳步的運動, 也是最刺激的一段山路。步步為營的在蜿蜒濕滑冰路向上走了十分鐘, 山路開始寬闊平坦, 路上再沒有積雪了, 露出了泥土; 再沿木梯往上走數十級, 前面再沒有明顯山路的蹤影了,景色突然豁然, 暗地裡已知道抵達權金城了。

權金城是位於雪嶽山海拔八百六十公尺的古城遺址, 建於山勢陡峭的最高峰處,十分險峻, 亦稱雪嶽山城、擁金山城、土土城。高麗時期(一二五三年)為防禦蒙古軍隊入侵而修建此城, 規模宏偉。傳說是姓權和姓金的兩個將軍在一夜之間修建此城,因而取名權金城。

站在這裡, 又是截然不同的景色, 藍色的天空展露面前, 不遠的高處是一巨大嶙峋石頭, 顯得有點荒涼。在凹凸不平的石頭上小心翼翼繼續向前走, 這是典型山峰頂的地質, 泥土都給雨水沖洗, 只露出堅硬的石頭。走十數步, 介紹權金城歷史的路牌就在左邊, 有韓文英文對照。

繼續向前走數十步, 心跳突然加速, 腳下已是萬丈深淵; 陜谷對面不遠處的另一山崖, 就像給刀從山巔垂直的削下去, 幾乎成一直角, 氣勢磅礡; 這懾人的氣勢, 不期然令我鼓起勇氣, 閉氣屏息, 嚐試俯身彎腰向下望, 但總是沒法看到山谷的最深處。

沿崖邊往上攀登, 連綿山巒就在腳下; 崖邊有一山峰指示圖, 列出山巒每個山峰的高度及名稱。繼續向上攀登, 不久到達巔峰; 極目四望, 環迴景致, 穹蒼之下, 深谷之中, 自有登山巔而小天下, 「會當凌絕頂,一覽眾山小」的感覺。只有親歷其景, 方可領略那君臨天下的豪情壯志!

吸了一口清新空氣, 便沿原路下山返回眺望台。上山容易下山難, 聽聞沿途有留下不少牙齒, 相信那是一些勇士挑戰陡滑山道的結果。

接著乘纜車下山, 已是中午十二時四十五分鐘了。按行程下午是往大浦港午膳及遊覽。

剛走出了雪嶽山的閘口, 隱約看見巴士已停在那遠遠的巴士站, 週邊沒有乘客等待上車, 唯一解釋就是所有乘客都坐在車內, 這樣巴士應該隨時會開走了。心知不妙, 即時反應是立即狂奔往巴士站, 氣沖沖不停跑了約八分鐘直奔車站, 還只差一分鐘路程, 但巴士已經啟動, 慢慢的駛離巴士站, 我不停揮手和呼叫, 所有儀態都拋諸腦後, 終於打動了車長把車停下來等我們。上了車, 付了車資, 同是每位W1,000韓元。車長和所有乘客都低頭暗地裡偷笑, 真害怕他們那麼聳肩咕咕地偷笑會導致腦溢血。

巴士約在下午一時正抵達大浦港。下了車, 在巴士站剛好有一對兩小無猜的學生, 貼身的坐在巴士亭的候車長椅上, 教人聯想起俊熙和恩熙, 就立即將這情景收入鏡頭之內。

大浦港位於束草市南部, 背靠雪嶽山腳, 面臨東海的一個海邊漁港。大浦港在歷史上本是重要的漁港, 隨時間流逝與新舊交替, 大浦港逐漸從昔日的繁忙漁港變成了接待觀光客的臨海海鮮集散地。大浦港不但有美麗寧靜的漁港風光, 同時也是吃海鮮的好去處。

在巴士站走數分鐘便是大浦港的入口, 沿著大浦港海邊是一頗為寬闊的路, 兩旁是一間連着一間的海鮮餐館及攤販, 右邊靠海邊都是比較簡陋的餐館, 有點像臨時大排檔, 店內一般只有二至三張細枱, 一些餐館更是附設於販賣海鮮攤檔旁, 價錢比較平宜, 海鮮都是就地取材, 非常新鮮。路的左邊則是有規模的海鮮餐館, 餐館入口處都放置十多個透明高大玻璃魚缸, 魚缸內有很多不同品種的魚、五彩斑斕的貝類、巨大的蟹、龍蝦和海蝦等等。旅客可以根據自己的口味和腰包的負荷程度慢慢選擇。

雖然沿街都是海鮮餐館, 但是要找家附有圖片餐單的可不容易, 可見這裡食客都以當地人為主。最後在接近路的末端找到了一間有圖片餐單的餐館, 經過一番手勢溝通後, 店員最後表示二人份量海鮮刺身是W52,000韓元, 雙腳並立即踏上魚缸, 靈巧的左右走動, 手拿魚網迅速在不同的魚缸打獲了三條魚、幾個帶子和二個魷魚, 然後把「魚獲」高舉給我們看。其實我只認識魷魚、帶子和其中一條比目魚, 其他都是不知名的魚。 我們點頭示意接受, 店員便帶同「魚獲」, 一起邀請我們進入餐廳。

餐廳面積頗大, 窗明几淨, 給人非常舒適的感覺。入口的右邊是處理刺身的廚房, 十分寬闊, 左邊是榻榻米式食堂, 食堂離地到膝蓋的高度, 有八個長長的榻榻米卡座。可能是淡季的關係, 店內沒有其他食客。

我倆坐在食堂邊緣, 脫了鞋子,選擇了臨街落地大窗旁的榻榻米卡座, 席地而坐, 可以看到街上兩旁的海鮮店舖和遊人, 隱約聽到海灣海鷗吱吱的叫聲, 十分休閒寫意。

等了一會, 店員送來一大盤海鮮刺身, 剛才的「魚獲」已經切成薄薄透明的魚片, 整齊的排列在盤上, 鮮艷的帶子則放在盤的一旁。接著還來了一個火鍋, 是將刺身餘下的魚骨和很多蔬菜泡製成微辣的湯。不一會, 店員又送來一大盤海帶湯、幾個配菜和一大盤十分新鮮的生菜, 刺身可以包在生菜內一起吃。食物竟然佔據了兩個卡座, 點點份量應足可供四人食用, 看來又是測試肚皮彈性的一餐。

在香港很少吃魚生, 只在一些信譽良好的店舖才敢進食。因為這裡的魚生實在太鮮甜, 不知不覺的將整盤海鮮刺身吃光, 還有那滋味無窮的魚骨蔬菜湯, 當然一滴也不能浪費! 也是我們行程中最豪的一頓魚生午飯了。

飽腹之後, 休閒的沿大浦港海岸散步, 看看魚販在船上整理魚獲, 在路邊販賣海鮮; 大浦港的海港十分恬靜, 沒有大漁船的蹤影,只有小數的漁船整齊停泊在岸邊,間中有幾隻海鷗劃破海港, 是一幅完美的漁港風情畫。

走出大浦港, 抵停車場旁的海邊公園, 臨海邊排列十多張木枱, 十分浪漫寫意。憑欄一望, 整個大浦港漁港就在海灣左邊, 屋子和漁船的倒影在水中徐徐擺動, 增添大浦港的安寧與和諧。

我倆坐在海邊公園的木椅, 望着那迷人海景, 早已沉醉在這迷人的海景, 浪漫之心如泉湧至, 便決定乘巴士往 Expo Tower 踏雙人單車。

在巴士站等了一會, 便上了熟悉的7號車。巴士行駛了約十分鐘, 高高的 Expo Tower 就出現在窗外不遠處的右手邊。

下了車, 剛好是下午四時正。在 Expo Tower 遊覽了一會和拍拍照, 便走到租單車的店舖, 租了一輛黃色車身、紅藍間條上蓋車篷、坐位並排的雙座位情侶單車, 租金是一小時 W5,000韓元。

租車店舖老闆看見我們那麼高漲, 伸出一隻手指, 好彩不是中指! 推斷是問我們是否第一次踏單車, 我們都一齊回答: 「First time!」 老闆好像不明白, 我便用從韓劇《冬季戀歌》學來的一句韓語回答: 「Chor!」, 老闆頓時明白, 笑得十分開心; 立即示意替我們拍照, 其實他是否誤會我們是初相識?

可能平日的生活已經開始變得單調, 兩個人並肩踏單車的感覺是很奇妙的, 就盡情享受吧! 在這冰冷的天氣踏單車, 涼風迎面輕輕吹過, 但一點寒意也沒有。在青草湖邊的小道上踏了幾回, 沿途欣賞著美麗的湖景; 淡淡藍色的天空, 披上幾片白雲, 遠處粉紅色的青湖大橋, 阿娜多姿的睡在藍藍的青草湖上, 湖畔四周都是金黃色的蘆葦草, 我們就是停在湖邊的蘆葦草前欣賞這如詩如畫的景色。

快樂的時間總是過的那麼快, 一小時就那麼踏走了。以往我都只踏單人單車, 是十分輕鬆的; 這次第一次踏雙座位單車, 發覺踏起來是非常吃力的。可能是因為載兩個人的原故, 自己老是想呈英雄, 希望自己「承擔」一切, 不一會兒已經十分疲倦。心想二人踏單車遊湖該是多麼浪漫, 但浪漫總是要付上代價的, 就是雙腳無力, 酸痛不已。我又突然想出一些道理。 踏雙座位單車, 必須要兩個人同時合作, 動作協調, 才可以輕鬆前往。就好像夫妻的相處, 必須要相方諒解, 互相包容, 才可以過愉快幸福的生活。

坐在 Expo Tower 下的階級, 不斷按摩酸痛的小腿; 休息了一會兒, 走回昨晚乘車的巴士站, 搭乘 7 號車往中央市場遊覽。

下了車, 望過對面馬路, 甫即看到中央市場入口的大橫額。中央市場面積很大, 道路縱橫交錯, 有露天的販賣檔和商場內的販賣檔, 售賣貨品有魚有肉、各式各樣的泡菜、蔬菜、水果、雜貨、乾貨和服裝等等, 形成一個完善的綜合市場。穿插其中, 真有點迷途的感覺。

在中央市場巡了一會, 經過一個不甚顯眼的地下商場, 原來是一個地庫海鮮市場, 差不多每個魚檔都附設海鮮餐廳, 既是販賣海鮮零售店, 也是海鮮餐廳, 有些小的海鮮餐廳只有一至二個榻榻米卡座, 比較大的海鮮餐廳則有十多個榻榻米卡座; 餐廳都是開放式的, 榻榻米離地高度約半尺, 四周用高及腰的漂亮木板圍繞。雖然餐廳置於市場之中, 但給人的感覺十分清潔、幽雅和頗有風味。

客人可以隨意挑選喜愛海鮮刺身, 然後在餐廳榻榻米卡座坐下, 看著自己所點的海鮮從魚缸擒起, 以至處理整個過程都在視線範圍之內, 別有一番體驗, 價錢比大浦港較便宜, 環境則各有不同風味。由於中午已吃過海鮮刺身, 不想再重覆了, 還是找別的吧。

慢慢的沿大街走回 Motel 附近的一間韓式餐廳用晚飯。其實日間已經路過這餐廳多次, 發覺價格平宜, 尤其是掛在門前那巨型的W6,000韓元魷魚筒飯彩色廣告, 更是沒法抗拒, 心裡已多次盤算安排那一晚回來品嚐!

這是一間典型的家庭式餐廳, 外型是韓式設計的大屋, 門前掛上兩個柔和白色的燈, 輕輕的照亮入口, 牆身下半部用紅磚砌成, 上半部則是透明玻璃; 在晚間, 渺渺泛黃燈光從玻璃滲出, 給人舒適的感覺。

餐廳面積頗大, 深淺棕色交錯楓木地板, 有十四個淺黃榻榻米卡座, 垂直分三行的擺放; 中間的一行放了四個, 左右二行則各放了五個。

在玄關處脫了鞋子, 席地坐在左邊一行最後的一個卡座, 接著便點菜。其實我們在韓國的韓式餐廳一般都會吃同一款食物; 例如點了牛排, 便會來兩客牛排, 又例如點了黃花魚, 便會來兩客黃花魚。但是今晚, 我們突然想叫兩份款式不同的食物共享, 沒了解韓國餐多是以同一款式二人份量來做的, 但因為溝通不上, 店員有點為難的樣子, 但也按我們的意思, 給我們做了一份招牌魷魚筒飯 (W6,000韓元)和一份冷麵 (W8,000韓元)。

魷魚筒飯的美味至今依然回味, 製作殊不簡單; 首將美味碎肉飯填滿魷魚筒, 然後燒香魷魚筒四周, 燒熟魷魚筒後將魷魚筒切件, 每件厚度約五亳米, 再將兩面的飯煎香。食時配以微辣肉醬或醬油, 滋味無窮。但冷麵則較為簡單, 沒有什麼特別。

吃飯時, 他們一家人都在最前的一個卡座閒談, 給了我們離家的人分外溫馨的感覺, 就像在家吃飯那溫暖的感覺。這是一個幸福的家庭, 年長的男女應該是家中的父親和母親, 母親負責入廚, 父親負責招待客人, 依偎在母親懷裡的男童應該是他們的孩子, 年齡約八嵗。這時, 一位手攜紙購物袋女孩進入餐廳, 應該是家中長女, 年齡約十嵗。整個家庭立即熱鬧起來, 母親從購物袋取出一件黑色的長袖褸, 幫男童穿上, 看來應該是學校的校服, 所有人都看著男童的褸討論起來, 狀甚歡欣。這時母親拉拉男童的褸袖, 褸袖邊剛剛觸及男童的手腕, 母親不斷點頭, 微笑著, 十分滿意這長度。

看到這情景, 不期然想起我小時冬天那「大地牌」校褸, 長長的褸袖, 永遠將我小小的手遮蓋著, 有點像企鵝似的.......。回想到這裡, 我的心裡暗地裡笑了。但當時媽媽真的不滿意那超長的褸袖......。可惜媽媽已經離開我十多年了, 她慈祥的臉孔, 又浮現在腦海中; 回想到這裡, 我的心沈寂了。

吃過晚飯後便散步回 Motel, 大約晚上八時三十分回到了旅館大門。又看見到那光亮的燈塔在旅館旁山崗上的不遠處, 忍不住又拿起相機, 把這美麗景色帶回家中, 永遠擁有。