河堤美學商旅往西子灣鼓山輪渡站

今日天公做美, 萬里無雲, 便毫不考慮安排了往四面環海的旗津島和西子灣海岸一帶景點遊覽。我曾經強調了很多次, 海岸風景線景點最好安排在晴天遊覽, 只有在藍天碧海才能襯托出它最美的姿態。所以, 旅程真的不要安排得太緊湊, 以便有足夠空間安排及調換行程。當然, 如果我們在高雄的四天都遇上下雨天, 那唯有慨嘆「謀事在人,成事在天」了。

按今天的計劃, 上午從西子灣乘輪渡往旗津島玩半天, 然後下午乘輪渡返回西子灣沿岸一帶的景點遊覽, 行程相當豐富。

從河堤美學商旅往西子灣鼓山輪渡站, 最方便是從火車站乘捷運往西子灣, 然後步行往鼓山輪渡站。

步行往高雄火車站

於早上九時走出河堤美學商旅, 開始今天的行程。旅館門前的安東街在早上十分寧靜, 一個途人也沒有。抬頭看見那淡淡藍色的天空, 心情頓時輕快起來。

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河堤美學商旅對面的一間烤鴨店舖 – 味真好烤鴨, 爐邊已經掛著滿滿的鴨子, 準備稍後燒烤。

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沿九如二路朝火車站的方向走。這段路在昨天已經走了兩次, 所以一點也不陌生。很快又經過自立一路。其實對這裡好像有點印象和熟悉的感覺, 記憶中二十五年前就在九如二路和自立一路交界旁的巴士站搭乘公車往恆春的。

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穿過自立一路, 繼續沿九如二路走, 看見馬路對面有一部多層電單車運輸貨車, 十分有趣。

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免費代用月台票

沿九如二路走了二十多分鐘便抵達高雄火車站對面的重慶街。沿斑馬線橫過馬路, 進入大堂, 乘手扶電梯往二樓, 穿過長長的行人天橋, 在「剪票口」問收票員取了免費的月台票。

昨天收票員給我們的月台票其實只是先前乘客用過的火車票, 但今天給我們的卻是「代用月台票」。

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往捷運高雄車站

走進火車站, 按前站的方向走, 又穿過另一條長長的行人天橋。

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在行人天橋中央有捷運站出口的指示, 示意往捷運站的旅客在這裡開始沿天橋靠左側走。

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穿過長長的行人天橋, 在火車站二樓大堂靠左走便看到往捷運站的路標。

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按捷運站指示沿樓梯走下一樓, 走出火車站大樓, 到達一個廣場。

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現在的高雄火車站, 和我們在二十五年前到訪的簡樸火車站已經完全不同了。

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捷運高雄車站出入口就在廣場旁。

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乘捷運往西子灣

乘手扶電梯往捷運大堂。在自動售票機很容易買了往捷運西子灣站的車票, 票價是每位新台幣二十元。

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進入自動閘門, 按往西子灣站的指示到達候車月台。

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在月台等了幾分鐘便上了紅色線捷運, 在美麗島站下車, 然後轉乘橙色捷運, 不一會便到達捷運西子灣終點站。台灣的捷運沒有香港那麼擁擠和嘈吵, 更沒有擠滿拖著大大個行李箱的乘客, 也看不到乘客在車箱內大小便, 十分舒適。

徒步往鼓山輪渡站

以下是我們從捷運西子灣站1號出口步行往旗津輪渡站的路線圖:

高雄西子灣捷運站步行往旗津輪渡站路線圖

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在捷運西子灣站下了車, 在大堂的西子灣捷運站位置圖看了一會, 發覺捷運1號出口比較接近旗津輪渡站, 便決定沿這方向走上街道。

高雄西子灣捷運站位置圖

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走出捷運1號出口。在出口廣場一帶都沒有往鼓山輪渡站的指示方向, 便四處尋找方向, 開始有點徬徨。

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把手中的地圖看了幾次, 確定了我們現在的位置, 最後決定沿鈞旺腳踏車租車店和捷運西子灣站1號出口中間的麗雄街朝南面走。

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很快便到達麗雄街和鼓元街的交界處。

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繼而沿麗雄街一直走, 在麗雄街盡頭處轉右沿濱海一路走。濱海一路明顯比麗雄街寬闊很多, 也熱鬧很多。

沿濱海一路走不到一分鐘, 已隱約看到前面盡頭處有一座二層高的建築物, 心裡估計那裡是否就是鼓山輪渡站?

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急急往前走。哈哈~~ 果然是鼓山輪渡站。

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抵濱海一路的盡頭, 沿斑馬線走過馬路對面的鼓山輪渡站正門。

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在鼓山輪渡站正門找不到入口。最後才看到大樓左邊有乘客入口的指示。

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馬上走往乘客入口處, 剛好看到一輛輪渡停泊在站旁。

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接著匆匆走進乘客入口, 希望可以趕得上搭乘停泊在站旁這一班的輪渡…..。

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