Category: 第8天: 三角港、御輿來海岸、長部田海床路

因估計海水起碼兩至三小時後才慢慢上漲到長部田海床路的路面, 所以便趁這段時間步行到附近的住吉神社和住吉自然公園遊覽, 想不到那裡的風景意外的美, 退潮後延伸到海中縱橫交錯的海床路比長部田海床路更壯觀。這裡實有待多些遊客到訪, 多些介紹, 讓多些旅客可以分享到這美景! 遊覽完住吉自然公園, 接著是循原路步行返回長部田海床路, 在那裡欣賞日落美景及海水慢慢淹沒海床路的奇景, 這期待已久的節目, 肯定是今天行程的高潮! 住吉神社 步行返 長部田海床路 離開住吉自然公園, 沿海岸邊的馬路走往長部田海床路。沿途仍然看到沙灘上的海床路和電線桿, 當海水上漲後, 這裡同樣看到好像在海上飄浮的電線桿奇景。 太陽已掛在西邊, 不斷催促我們的腳步。 很快返回長部田漁港, 天空灑落的金光和地上拖著長長的影子, 正告訴我們, 太陽正在西下了。 長部田海床路 漂亮日落景色 匆匆走到長部田海床路, 西邊的天空泛起了紅色、橙色、紫色的色彩, 很美! 海水明顯上漲了很多, 先前延伸到海中看不到盡頭的道路, 現在前段大部份已經淹沒在海面下了! 趁退潮時在沙灘上拾貝的漁夫和村民, 早已離開了,...

我們趁在海水乾潮的時段乘巴士抵達長部田海床路, 看到道路延伸到海中這絕景。千里迢迢來到, 也難得天公造美, 我們當然不會就這樣離開。 因現在潮水才開始從乾潮轉為漲潮, 估計海水起碼兩小時後才上漲到路面, 所以我們暫時離開這裡, 步行往附近的住吉自然公園遊覽, 然後再會回來長部田海床路這裡, 欣賞優美日落景色阪看著海水慢慢淹沒道路這奇景! 今天的行程安排十分充實! 簡直 Perfect! 當然也不忘感謝天公的幫忙, 才可以那麼順利! 長部田海床路 步行到 住吉自然公園 暫時離開長部田海床路, 穿過漁港, 返回長部田巴士站, 然後沿馬路一直走。 走了十多分鐘, 前面左邊有一個小島, 那裡便是住吉自然公園。因小島現在已經有公路連接, 所以只可以是一個半島, 或是一個岬角, 。 住吉神社 再向前走幾分鐘, 來到住吉町村落, 在十字路口轉左往上走一會, 迎面是一個巨型的石造鳥居, 這是住吉神社...

在御輿来海岸展望所欣賞完御輿来海岸退潮時浮現的月牙型砂紋奇景後, 接著要趁潮水還在低位, 儘快趕往長部田海床路 (Nagabeta Fishery Tidal Road), 這樣便可以觀看到延伸到海中的道路這另一個絕景。 因為並不是任何時間都可以看到長部田海床路延伸到海中這絕景 , 必須要配合當天退潮、乾潮及漲潮的時間, 所以一定要抓緊潮汐和交通時間。 從御輿来海岸展望所往長部田海床路, 可乘巴士或火車。如果乘火車, 最近的住吉駅也要步行約半小時才到達長部田海床路。如果乘巴士, 長部田巴士站就在長部田海床路附近。比較兩種交通後, 巴士當然是首選, 再者, 巴士的時間更配合我們的行程。 離開御輿来海岸展望所, 循原路下山。 很快便返回御輿来海岸展望所登山口的 T 字路口: 右邊的路往御輿来巴士站, 也是我們剛才走來的戸口町村落入口那裡; 左邊的路往網田駅和網田駅前巴士站。兩個巴士站都可以往 長部田海床路, 從地圖上來看, 網田巴士站比較近一些, 所以決定往那裡搭乘巴士。 網田駅前 乘巴士往 長部田海床路...

我們在中午12:50 離開「道之驛‧宇土マリーナ おこしき館」, 沿風景令人讚嘆的御輿來海岸走約三十分鐘, 接著穿過戸口町村落, 然後循蜿蜒的山路一直往上走, 終於來到山頂上的御輿来海岸展望所, 這裡是眺望御輿来海岸及欣賞退潮時月牙型砂紋的最理想地方。望望手錶, 剛好是下午1:50, 正是欣賞月牙型砂紋的最理想時間! 連忙望望山下, 潮水退到差不多最低位, 沙灘上已經浮現出一圈一圈的月牙型砂紋, 非常優美! 還以為這裡會有很多旅客和攝影發燒友, 原來整個展望台成為我們的二人世界, 獨享這美景。也好, 喜歡怎樣拍照都可以。 今日天公造美, 這裡可隱約看到有明海遠處對岸的雲仙岳, 我們五天前便是往那裡遊覽, 現在已經來到這裡。 走到兩層高的木造展望台上, 這裡是俯瞰整個御輿来海岸最佳地方。這時正值乾潮, 海灘上浮現出既優美、又充滿神秘, 有如一幅抽象的月牙型砂紋圖畫。 一切都那麼自然, 沒有人工修飾, 世界太奇妙了! 看清楚, 漁夫們正趁退潮, 穿梭於月牙型砂紋中, 檢拾貝殼及海苔。而雀鳥也 忙於覓食沙灘上的貝類動物,...

在下網田町海岸的「道之驛‧宇土マリーナ おこしき館」 內的漁師食堂吃完海鮮午餐, 接著是今天的行程重點, 也是這日本北九州之旅的行程重點。 今天有兩個旅遊重點, 便是往御輿来海岸展望所和長部田海床路。御輿来海岸展望所可以在退潮時欣賞沙灘上浮現的月牙型砂紋; 而長部田海床路則在退潮時看到延伸到海中的道路, 當漲潮道路被淹沒時更可以看到電線桿浮在海中的奇景。 但並不是任何時間都可以看到御輿来海岸及長部田海床路這兩個奇景的, 必須要配合當天退潮、 乾潮及漲潮的時間。 何謂漲潮、退潮、滿(高)潮、乾潮? 海水面上升的現象稱為漲潮, 海水面下降稱為退潮。從漲潮轉為退潮時, 海水位達到相對最高稱為滿潮或高潮; 從退潮轉為漲潮時, 海水位達到相對最低稱為乾潮。 乾潮大約會持續多久? 乾潮是指從退潮轉為漲潮時，海水位達相對最低時。這時, 海水面會有一段時間只有很小的上下波幅, 而無明顯的升降, 稱之為「停潮」，其持續的時間一般都在數十分鐘之內。 從乾潮到滿潮，或是從滿潮到乾潮，所經歷的時間，約為 6 小時。 要看到御輿来海岸最壯觀的月牙型砂紋, 最佳的時間是在乾潮前後半小時; 而長部田海床路, 最理想當然可以看到退潮和漲潮這兩個不同景色啦! 因這兩個行程都受制於當天退潮、乾潮及漲潮的時間,  而且我們要在同一天內完成, 加上還要利用班次疏落的公共交通工具, 其實在安排上頗費心思的。...

遊覽完三角港的海之金字塔及三角港綠地公園, 按原定計劃, 接著的行程是步行往天門橋展望所 (Tenmon Bridge Observatory) 欣賞天門橋及天城橋 ; 在附近的餐廳吃午餐; 返回三角駅搭乘中午12:32班次火車往網田, 剛好在乾潮前半小時步行抵達御輿来海岸展望所欣賞沙灘在退潮時浮現出的月牙型砂紋; 然後往長部田海床路看退潮時延伸到海中的道路 。 計劃原本是非常完美的, 只是我們在辦理旅館入住手續時花多了一些時間, 遊覽海之金字塔的時間也比原定的多, 肯定會影響接下來需要準確配合退潮、乾潮及漲潮時間的御輿来海岸及長部田海床路這兩個行程 。 望望手錶, 時間已經差不多是上午十一時二十分, 如果現在去天門橋展望所, 那麼便要改搭13:31的班次火車往網田, 那麼當到達御輿来海岸展望時, 起碼過了乾潮半小時, 海水已經上漲了很多, 肯定看不到沙灘上最壯觀的月牙型砂紋, 還會影響接下來的長部田海床路行程。 但如果現在不去天門橋展望所, 便要呆在這裡, 浪費了個多小時。如果現在去御輿来海岸展望所, 又太早! 真是進退兩難! 看來唯一可以填補這空間是提早吃午餐, 不過,...

我們在熊本駅搭乘早上9:02 的火車往宇城市的三角駅 (Misumi Station), 於早上 9:56便順利抵達。下了車, 步出車站, 沿三角港海邊走一會便來到我們下榻的 ビジネスホテルみすみ (商務飯店三隅), 一間民宿式的旅館。旅館就在三角港旁邊, 房間窗外便是漁港, 環境非常優美和寧靜。我們會在這裡留宿兩天, 後天才乘巴士進入天草諸島。 辦理完入住手續, 還未到旅館 Check-in 時間, 先將行李寄放在一樓的服務台, 然後才開始今天的行程。 旅館就在三角港 (三角東港) 旁, 第一個行程自然安排遊覽附近一帶的景點: 三角漁港、海之金字塔 (海のピラミッド) 和三角港綠地公園 (Misumi Port Green Park)。 三角漁港 步出旅館, 旁邊已經是三角漁港,...

11月12日 (星期二) 第8天 在熊本市的東橫 INN 留宿了兩晚, 今天會向南移動, 乘火車到熊本縣中部的宇城地區 (Uki Area)。宇城地區包括了三個市鎮, 分別是宇土市、宇城市和美里町。受惠於山海的美麗自然景觀, 充滿歷史的街景和當地捕獲的新鮮豐富食材, 使宇城地區成為非常值得旅遊的地方。 因時間有限, 我們在宇城地區只停留兩天, 安排了往宇土市、宇城市這兩個市鎮的主要景點遊覽, 而其中的御輿来海岸及長部田海床路, 更是早已期望到訪, 終於可以在今天前往, 心情萬分興奮! 御輿来海岸在退潮時沙灘上會浮現出神秘的月牙型砂紋; 而長部田海床路則在退潮時看到延伸到海中的道路, 當漲潮道路被淹沒時更可以看到電線桿浮在海中的奇景。 但並不是任何時間都可以看到御輿来海岸及長部田海床路這兩個奇景的, 必須要配合當天退潮、 乾潮及漲潮的時間。 因這兩個行程都受制於當天退潮、乾潮及漲潮的時間, 而我們要在同一天內完成, 加上還要利用班次疏落的公共交通工具, 其實在安排上頗費心思的。 照例早上六時起床, 往餐廳吃完早餐, 於早上八時半離開住宿了兩天的熊本東橫 INN...