三角港步行經三角港綠地公園到天門橋

遊覽完三角西港, 時間約下午三時四十分, 今天訂下的行程也全部完畢, 比估計的早了很多完成。接著是乘巴士返回三角港。

來到浦島屋馬路斜對面的三角西港前巴士站, 等了約十分鐘, 一輛三角產交巴士於下午三時五十四分駛來靠站。登上了巴士, 又是只有我們兩個乘客。在宇土市和宇城市乘巴士, 其實等於包車, 分別只是班次比較疏落而已。

巴士於下午四時抵達三角產交三角港巴士終點站。

下了車, 看見離天黑還有個多鐘，便決定步行往天門橋展望所 (Tenmon Bridge Observatory) 遊覽。因路途遙遠, 而且有一段頗長的坡道, 她不想走, 所以由我獨自前往, 相約大概晚上六時在下榻旅館附近的 Youme 超級市場會合。

Okay! 時間不早了, 立即出發!

三角港 步行到 天門橋

沿三角港綠地公園 (Misumi Port Green Park) 走, 環境十分優美, 很享受這段路。

走了一會, 突然發現對岸有一粒比芝麻還要細的黑點, 拉近一看, 不是嗎? 竟然有一個人站在海中釣魚!

繼續沿三角港綠地公園走。

三角港綠地公園旁有很多貨艙。

穿過三角港綠地公園後, 改為沿馬路繼續向前走，

來到一個岔路口，在這裡轉右循非常陡斜道路一直往上走。穿過一個山坡上的村落。

沿彎彎曲曲的坡道向上走了一會, 終於看見連接九州本土‧三角町和天草諸島‧大矢野島的天門橋了!

經過「ルボンヌ」餐館。如果昨天不是臨時更改行程去了「道之驛‧宇土マリーナ おこしき館‧漁師食堂」, 本應在這裡吃午餐的,看來環境真的不錯, 餐館內還可眺望 天門橋 。

來到山坡上, 迎面是一條高速公路, 在這裡轉左走便是天門橋。

繼續向前走。從高處望 「ルボンヌ」, 其實整間餐館都是懸空而建的。想起如果發生地震, 豈不是很危險?

嘩! 太陽能板遍佈整個山頭, 十分壯觀! 日間所收集到的熱能, 應該足夠供應大橋晚間的燈光照明。

天門橋 連接九州本土和天草的第一道橋

越來越近天門橋, 可以清楚看到橋的構造。

終於來到天門橋的橋頭了!