幾經波折 終於找到雙條 願意給包車往夜沙良
按原定計劃, 今早繼續繞湄宏順圈 (Mae Hong Son Loop) 的行程, 乘車往下一個停留鄉鎮 — 夜沙良 (Mae Sariang / อำเภอแม่สะเรียง)。 因出發前完全不清楚從福鄉鎮 (HOD) 往夜沙良的公共交通, 加上福鄉鎮絕少旅客停留, 懂英文的人肯定不多, 溝通上肯定困難重重, 所以這是整個泰北之旅在交通上最不確定的一段行程。
還有, 從福鄉鎮 (HOD) 往夜沙良這段路線, 其實途中會經過兩個很值得遊覽的景點 — Ob Luang National Park (อุทยานแห่งชาติออบหลวง) 及 Boa Keaw Pine Park (สวนสนบ่อแก้ว), 按理可以順道遊覽。但想一想, 從福鄉鎮往夜沙良這段路線的公共交通已經很不明確, 如果還要增加途中兩個景點, 這樣無異在不確定上倍添更多變數! 所以, 今早的心情真是患得患失, 但無論如何, 今天晚上前必須抵達夜沙良, 如果最終真是無法安排順道遊覽途中經過的 Ob Luang National Park 及 Boa Keaw Pine Park 這兩個景點, 可謂過戶門而不入, 雖然非常可惜和遺憾, 也要無奈地被迫放棄!
福鄉鎮 (HOD) 往夜沙良路線地圖:
步行往福鄉鎮鐘樓一帶找雙條往夜沙良
吃完早餐, 返回房間, 收拾行李完畢, 開始今天往夜沙良的行程。
我們的計劃是這樣的, 先往福鄉鎮鐘樓一帶找雙條往夜沙良, 最理想當然是包車, 可以順道遊覽途中經過的 Ob Luang National Park 及 Boa Keaw Pine Park 這兩個景點。如果順利找到包車, 便叫司機載我們返旅館取行李, 然後才正式開始行程。
將行李留在房間, 於早上八時四十分走出酒店, 步行往鐘樓, 那裡是福鄉鎮最熱鬧的地方。
沿鄉間小路一直走約五分鐘, 穿過街市便來到福鄉鎮的大馬路。走到對面馬路, 這裡便是昨天我們從宗通乘巴士來福鄉鎮下車的地方, 心想雙條應該也會在這裡停靠吧!
沿馬路走, 宗通往福鄉鎮藍色小型巴士站附近一帶一輛雙條的蹤影也沒有。
第一輛雙條 根本不明白我們想去什麼地方
不經不覺來到福鄉鎮的鐘樓, 看見前面有一輛雙條停靠在路邊, 也就是下面地圖 Chumchon Banthakham School 旁的雙條站。
匆匆走過馬路, 來到雙條前。望望司機, 有點愕然, 因為在泰國從沒有遇上女司機的。
因我們的重點是往夜沙良, 也不想將行程弄得太複雜, 便將寫上夜沙良泰文「 อำเภอแม่สะเรียง」的字條遞給她看, 她點點頭表示去, 車資是200泰銖。
哈哈~~ 心想今天的運氣真好! 既然是去夜沙良, 接著便將從 Ob Luang National Park (อุทยานแห่งชาติออบหลวง)、Boa Keaw Pine Park (สวนสนบ่อแก้ว) 的字條及福鄉鎮往夜沙良的路線地圖遞給她看, 並用手勢表示我們想在那兩個地點停留。 她想了一想, 表示可以, 車資是800泰銖!
什麼? 800泰銖? 那麼便宜? 距離那麼遠, 還要停留兩個地方, 據我們的推斷, 起碼要1,500泰銖吧!
恐怕攪錯, 便追問和確認她是否明白我們想去那裡?
怎料再三追問下, 她竟然好像表示不去了!
不是嗎? 明明一開始表示可以去夜沙良的! 既然這樣, 不如就直接往夜沙良一個地方吧!
但很奇怪, 她表示現在夜沙良也不去了!
哎呀! 那就麻煩了! 望望四周, 只有這一輛雙條, 看來只有這一個希望, 不可以就這樣放棄吧!
連忙在附近找途人幫忙, 好不容易才找到一位懂小小英文的女士, 作為我們和司機溝通的橋樑。
很可惜, 結果都是一樣, 雙條根本不去夜沙良!
只是覺得很奇怪, 為什麼開始時表示可以往夜沙良的!
望望手錶, 約早上九時三十分。唉! 在這裡白白浪費了四十五分鐘! 不過, 也慶幸沒有搭上這雙條, 否則不知會去了什麼地方!
雙條站沒有司機願意給包車往夜沙良
沒辦法, 唯有返旅館求助, 不過, 不知那位懂少許英文的女職員上班沒有? 如果還未上班, 那就麻煩了, 隨時會被迫滯留在福鄉鎮!
望望地圖, 其實鐘樓附近還有兩條小路可以往旅館的, 不如往那方向走吧, 也順便看看會不會有其他雙條。
走過馬路, 沿馬路走了幾十步, 原來這裡也有一個雙條站! 就是地圖上 Hot District Office 旁的雙條站。
司機和附近店舖的人完全不懂英文, 無法溝通。幸好雙條上有一位懂英文的年輕女士, 她說這黃色雙條巴士站正是往夜沙良的, 坐滿乘客便開車, 車費每位80泰銖。
她說已經在車上等了差不多一小時, 叫我們快些上車。
我們表示要返旅館取行李, 所以現在不可以上車。
她接著說, 早上往夜沙良的人比較多, 遲些可能要等更長時間!
看見雙條車廂內已經擠滿乘客, 還要多擠幾位才開車, 如果坐到夜沙良, 肯定很辛苦! 而且下一班車如果要等兩小時或更長時間, 豈不是黃昏才到夜沙良, 白白浪費今天的行程。
看見這樣, 更加強我們想包車往夜沙良這計劃。趁車上那位小姐懂英文, 便立即叫她幫我們問有沒有司機可以包車往夜沙良。
看見她嘰哩咕嚕和司機說, 然後司機又嘰哩咕嚕和店舖的人說, 接著, 整個巴士站和周圍的人突然起哄起來, 感覺我們頓時成為所有人談話的對象。心想莫非從來沒有人從這裡包車往夜沙良?
過了一會, 車上那位小姐對我們說: 「沒有司機願意包車去夜沙良?」
我回答: 「這些雙條不是往夜沙良嗎? 有什麼分別?」
她說: 「就算去……, 都會很貴。」
「什麼價錢?」我們問。
接著他們又嘰哩咕嚕了一會。
「5,000泰銖!」她也帶著愕然的眼光回覆我們。
不是嗎? 他們是否懂計算的? 一輛雙條坐滿14位乘客, 每位80泰銖, 就是1,120泰銖! 而且還要在這裡等個多鐘至兩個鐘! 兩個鐘? 如果包車, 已經到夜沙良啦!
我想了一會, 回價:「1,500泰銖!」
接著又是他們嘰哩咕嚕的時間。
「No….. 5,000泰銖!」她也笑著回覆我們。
唉! 其實路線完全一樣的! 真不明白, 他們寧可在這裡等兩三個鐘, 也不願意立即開車往夜沙良!
望望手錶, 剛剛過了早上十時, 又在這裡白白浪費了三十分鐘!
唉~~~~ 攪了足足個半鐘頭, 都找不到包車往夜沙良! 也幸好知道這裡有雙條往夜沙良。
旅館懂英文的女職員沒有上班 求助無門
沒辦法, 真的要返回旅館求助, 看看可否幫我們安排交通往夜沙良。
離開雙條站, 步行約十分鐘便返回旅館。和我們估計一樣, 服務台那位懂少許英文的女職員還未上班, 或者今天沒有新客人, 所以今天不用上班!
既然這樣, 真的沒辦法了! 唯有乘 Shared 黃色雙條往夜沙良, 只是浪費很多時間和辛苦很多。
離開旅館, 步行一會, 約早上十時二十分又返回黃色雙條巴士站, 一輛黃色雙條正在車站等候乘客上車。司機告訴我們這輛黃色雙條不是往夜沙良的, 便唯有坐在櫈子上等。
幾經波折 終於有雙條願意給包車往夜沙良
等了約二十分鐘, 一輛藍色雙條駛來巴士站停靠, 也不是往夜沙良的!
又等了一會, 一輛往夜沙良的黃色雙條終於駛來巴士站停靠。在車站只有一位年輕人也是往夜沙良的, 據先前車上那位小姐說, 真的起碼要等兩小時才集齊人頭開車。望望手錶, 約早上十時四十五分, 如果中午十二時開車, 沿途上上落落, 看來真的要黃昏才可以抵達夜沙良!
心心不憤地又說起那簡單的數學: 一輛雙條坐滿14位乘客, 每位80泰銖, 就是1,120泰銖! 而且還要在這裡等兩個多鐘頭? 將等的時間開車已經到達夜沙良啦! 完全沒理由不接受 1,500泰銖包車往夜沙良的!
隨口用英文和那位也是往夜沙良的年輕人打個招呼, 哈哈~~~ 他懂小小英文的, 心裡立即想, 如果成功包車, 一起載他往夜沙良, 他肯定有 「So」, 不如嘗試找他充當我們的翻譯員, 問問司機可否接受 1,500泰銖包車往夜沙良。
接著將我們往夜沙良(附帶中途停 Ob Luang National Park 及 Boa Keaw Pine Park 這兩個地方)包車的計劃告訴年輕人, 他和司機嘰哩咕嚕了一會, 然後笑笑口的回來。
「Okay! Okay!」
望望手錶, 已經是早上十一時五分。 Oh! My God! 攪了兩小時多, 終於有一個懂得簡單數學的司機! 接受 1,500泰銖給我們包車往夜沙良!
