廊曼國際機場乘火車到曼谷火車站、宿 U&D Guest House
飛機準時在下午 2:55從烏汶機場 (สนามบินอุบลราชธานี) 起飛, 正式和泰國東北依善地區說再見啦!
回想起十六天前從呵叻開始, 以順時鐘方向經孔敬、烏隆、沙功那空、那空拍儂、穆達漢、Khong Chiam、烏汶, 差不多了泰國東北依善地區一圈, 到現在離別的一刻, 真教人依依不捨!
飛機於下午四時安全抵達曼谷廊曼國際機場 (Don Mueang International Airport)。以往幾十年乘飛機來曼谷都是經這歷史悠久的機場, 有點再見老朋友的感覺。
狂奔往 Don Mueang 火車站、生死時速10分鐘
下了機, 還要搭乘接駁巴士，當步入國內航線大樓大堂時, 已經差不多下午 16:10。
我們是從曼谷廊曼國際機場對面的 Don Mueang火車站搭乘下午 16:19的火車往曼谷市區，現在離火車抵站只有約十分鐘的時間，如果錯過了，便要在車站呆等一小時以上。
從現在開始, 要抓緊每一秒的時間, 更不容有錯誤的空間!
進入機場大樓，匆匆向前走，按資料所示，6號出口是通往 Don Mueang 火車站的，走了幾分鐘，21號出口、20號出口、19號出口、18號出口……10號出口、為什麼還未看見6號出口或往火車站的標示?
離火車到站只有約五分鐘，可心急了，泰國的標示真的不及日本，令人十分徬徨。
穿過國內線大樓，來到國際線大樓，繼續向前走，9號出口、8號出口、7號出口，終於來到6號出口了。開心了幾秒鐘，為什麼沒有通往火車站的天橋入口的？
心急如焚的問了附近的一位機場職員, 她告訴我們: 往火車站的天橋入口不是在這樓層, 是在2F的! 並指示我們可以乘電梯往 2F。
立即走往轉角處的電梯。唉! 竟然在這裡浪費了寶貴的一分鐘等候電梯。也趁這機會拍了這狂奔往 Don Mueang 火車站唯一的一張照片!
乘電梯來到2F, 離火車到站只有三至四分鐘，看來還有一線機會的! 匆匆穿過天橋，跑往火車站，來到月台時, 已聽到火車即將駛來月台的廣播。立即衝往在月台另一邊的購票處，買了兩張往 Bangkok Railway Station (สถานีรถไฟกรุงเทพ) 的火車票，每位20泰銖，剛好及時在火車起動前跳上車廂。
Don Mueang 火車站 乘火車到 曼谷火車站
從下飛機跑到火車站整個過程實在太緊湊，有如生死時速一樣，秒秒必爭，結果一張機場和火車站的照片也沒有拍下來。
火車的車廂內擠滿了乘客，氣溫有如一個焗爐，幾乎暈低。幸好只站了幾個站, 很多當地乘客下了車, 才有座位坐下來。
曼谷火車站
不知發生什麼事，火車在途中的一些站停頓了很久，約下午 17:30 才抵達曼谷火車站, 比原定時間遲了二十分鐘。
曼谷火車站 (สถานีรถไฟกรุงเทพ / Bangkok Railway Station), 又稱曼谷華藍蓬火車站 (สถานีรถไฟกรุงเทพ / Hua Lamphong Station), 是曼谷最主要的火車站。
曼谷宿唐人街附近的 U&D Guest House
我們在曼谷下榻離華藍蓬火車站不太遠，唐人街附近的 U&D Guest House。
步出火車站, 望望四周, 感覺既熟悉, 又陌生。
華藍蓬火車站和唐人街附近一帶的地方對我們來說, 理應不會陌生的, 因我們以前來曼谷, 也有兩次投宿在唐人街的新帝國酒店。
曼谷在這幾十多年來發展得實在很快, 華藍蓬火車站前現在已經四處高樓大廈, 和記憶中的完全不同, 唯一相同的是火車站仍然保留以往的舊貌。
U&D Guest House 離曼谷華藍蓬火車站約 500米, 正常來說，步行十分鐘便可抵達，但因幾條街道都沒有斑馬線，每每花了很多時間才把握到機會冒險走過一條馬路，最後結果用了二十多分鐘才抵達旅館。
辦理完入住手續，付了三晚房租，共3,300泰銖。
旅館老闆安排我們住在 6F的房間。看見鎖匙只有一個「6」字，便問是幾號房間，才知道每樓層只有一個房間。那麼，房間豈不是很大？ 答案的確如此。
房間裝修很樸素，但很舒適。
