富山新港乘萬葉線電車返高岡駅

遊覽完新湊大橋頂部的海上跨港人行通道, 乘電梯返回新湊大橋下, 正式結束了新湊大橋這行程, 而富山縣所有行程也在這裡宣佈全部結束, 接著是乘萬葉線電車返回高岡市, 往酒店取回行李, 然後乘火車往往金澤 (Kanazawa), 也是我們這日本旅程的第六個停留城市。

正想離開新湊大橋之際, 望望左邊, 隱約看見遠處連綿的山脈黑影輪廓, 從左至右, 那不就是立山連峰? 想不到在我們離開的一刻才在浮雲上若隱若現的, 好像正和我們揮手說再見!

逗留在富山縣那麼多天, 終於在離開前的一刻才看到立山連峰若隱若現的山脈輪廓, 總算還了心願, 這時才真真正正明白「可遇不可求」的真正意義。

離開新湊大橋, 接著朝越ノ潟駅 (Koshinokata Station)的標示走。

越ノ潟駅 (Koshinokata Station)乘萬葉線電車返回高岡市

走了一會, 約下午三時五十二分來到越ノ潟駅前, 眼看著一輛電車「叮叮噹噹」的緩緩駛離車站, 是名副其實的「送車尾」! 望望車站的時刻表, 原來剛剛錯過了下午15:52班次的電車, 幸好下一班是16:07, 不用等太久。

錯過了一班電車, 其實也是好的, 可以順便參觀車站和附近的地方。

富山県営渡船 越ノ潟発着場

雖然已經建造了新湊大橋, 也有海上跨港人行通道, 但仍然有渡船行駛富山新港兩岸之間的越ノ潟和堀岡。

這裡仍然可以看到立山連峰若隱若現的山脈輪廓, 沒有雄偉的感覺, 但卻帶點詩意。

萬葉線電車於下午四時七分駛來越ノ潟站, 又是一輛殘舊的電車! 很奇怪, 沿途所見的電車都是很新穎設計的, 偏偏我們來回就是搭乘到殘舊的電車!

登上了電車, 坐下來一會, 電車於下午四時九分緩緩駛離越ノ潟站, 比原定時間遲了兩分鐘。

又看到橫躺庄川兩岸的新庄川橋, 快到達高岡駅了。

高岡市

萬葉線電車於下午四時五十五分抵達高岡駅終點站, 接著匆匆離開高岡駅, 返回高岡 SUPER HOTEL 高岡駅南, 往二樓服務台取回行李, 於下午五時十五分離開酒店, 準備乘火車往金澤 (Kanazawa), 這時天色已開始昏暗。

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