台中火車站乘公車往梧棲觀光漁港

1.16.2014 (星期四)

以下是今天的台中旅遊路線, 下午計劃從梧棲觀光漁港徒步往高美濕地是這天最難忘的行程, 可惜最終只能去到海角名珠。

巴士: 台中火車站 – 梧棲觀光漁港
徒步: 梧棲觀光漁港-北堤路-環港北路-九號風車群-海角名珠廣場
巴士: 梧棲觀光漁港 – 新光三越、大遠百
巴士: 新光三越 – 逢甲夜市
的士: 逢甲夜市 – 企業家大飯店

環港北路九號風車群

原本的計劃是在台中首先停留三天, 搭乘火車環島台灣一周後返回台中, 在台中再停留三天, 即是在台中總共停留六天, 時間十分寬鬆。

和以往的旅程安排一樣, 我會將台中遊覽景點分為三部份: 晴天的遊覽景點、雨天/陰天的遊覽景點和平日/假日的遊覽景點。這樣的安排其實很容易理解, 就是避免了在晴天的日子去了室內的景點, 例如: 百貨公司; 避免了在雨天的日子去了室外的景點, 例如: 漁港和山區; 也避免了在假日前往會特別擁擠的景點, 例如: 集集線。

今天天色晴朗, 萬里無雲, 又是平日, 毫不猶豫的決定往梧棲觀光漁港遊覽。我個人認為, 遊覽漁港必須要在藍天碧海的日子, 只有在晴天才能顯現出它最美的姿態。

企業家大飯店豐富自助早餐

今天清晨七時三十分起床, 往旅館地下的餐廳享用自助早餐。企業家大飯店提供的免費自助中西式早餐十分豐富, 加上餐廳地方寬敞, 座位舒適, 為所有旅客每天都有一個好的開始。老實說, 單是這早餐已經起碼值回一百台幣。和一些二百多台幣的旅館, 不但素質差很多, 而且不包含早餐, 企業家大飯店真是物超所值。

用完早餐, 返回房間收拾一些攜帶的用品, 然後在旅館服務台兌換了一些零用錢, 於上午九時二十分出發往今天的第一個目的地, 也是這旅程的第一個目的地 – 梧棲觀光漁港。

搭乘台中客運公車往梧棲觀光漁港

約上午九時三十分抵火車前站前的大馬路, 接著走往馬路旁的巴士站, 正在徬徨在那個方向搭乘巴士往梧棲觀光漁港。就在這時, 一位在巴士站旁的一位叔叔很主動的走前問我們往那裡。當他知道我們想往梧棲觀光漁港, 便指示往火車站對面的台中客運巴士站搭乘才是。接著他在袋中拿出一張卡。

「你們有沒有悠遊卡?」他說。

這時想起昨天晚上搭乘機場巴士時, 車長也有給我們看這張卡。原來是悠遊卡, 不是 yo yo 卡。記得在網上也看過悠遊卡的功用, 是用來在台北搭乘一些指定的交通工具。原來台中也可以使用。

「沒有呀!」我們齊聲回應。

接著他很高興地說, 聲音比剛才提高了一些: 「如果你們使用悠遊卡乘公車, 上車後的首八公里是免費的!」

他停了一會, 拍拍我的肩膀, 繼續說: 「你們可以乘一個或兩個站下車, 然後乘下一班車, 那麼便可以免費乘公車了!」

我們齊聲大笑, 氣紛突然高漲起來。我看見他那麼熱情, 也毫不客氣的拿起手上的行程, 問他「梧棲」的正確發音。

他的回答也十分幽默, 指著她說:「梧棲就是你的妻子!」

「哦! 是吾妻!」我高興地大聲說。

「對呀!」他說。

接著我和他齊聲大笑。

「不是呀! 我是他的女朋友!」她撤嬌說。

哄得我們哈哈哈的大笑。

台灣人真是很熱情, 很主動幫助他人, 在這旅程的第二天已經深深體會到。

火車前站對面馬路的台中客運公車站

和叔叔道別, 走到對面馬路的台中客運公車站。車站很大, 有很多巴士路線都在這裡上落客, 人頭湧湧, 但很有秩序。有一點一定要提的, 就是車站的系統十分先進, 所有即將到站巴士的預計時間和現在停靠在那個站都會在顯示器上列出, 乘客無需擔心等候的巴士何時才會抵站。反觀香港的巴士, 根本沒有系統可言, 乘客在車站永遠無從得知巴士何時抵站, 乘客只有好像長頸鹿般盡量伸長脖子等待; 當等待了一段長時間後, 遲遲不見巴士蹤影, 很多乘客最終都選擇「止蝕離去」。香港的巴士公司每年營利過億, 但卻以花巧財技可以年年加價。 是香港政府無能? 是官商勾結? 還是巴士公司財技了得?

顯示器上列出即將抵站巴士位置及時間

在車站內有一位站長,服務態度十分熱誠。雖然顯示器上都列出即將到站的巴士號碼, 但他仍然四處奔跑, 大聲提醒乘客上車。他告訴我們往梧棲觀光漁港的 57 307 號巴士約於十時十五分抵達。

謝謝 Felix 網友更新 307 號巴士資料。

距離巴士抵達時間尚有差不多二十五分鐘, 便決定各自購買一張悠遊卡, 方便日後的旅程搭乘公共交通, 還可以作紀念品。在距離巴士站不遠處有一間 7-11 便利店, 但悠遊卡竟然全部售罄。也難怪, 乘公車首八公里免費, 相信台中所有市民都會有一張悠遊卡。接著在中山路四處逛逛, 最後在 OK 便利店终於買了悠遊卡, 每張是台幣一百元。 我倆還各自替悠遊卡充值了台幣一百元。

舒適的台中客運公車

往梧棲觀光漁港 57 307 號巴士於十時十分抵達車站, 車廂內只有我們兩位乘客,倍添舒適和寫意。巴士沿市區的街道走, 交通十分暢通, 不會擁擠的。沿途左邊都不時閃出一些十分現代化的高樓大廈, 一片繁華景像。但偶爾又經過一些在天橋下的大型停車場, 停泊了滿滿的電單車, 用「電單車海」來形容最為貼切。令人不禁懷疑, 為什麼在這現代化的城市, 電單車竟然是市民的主要交通工具?

謝謝 Felix 網友更新 307 號巴士資料。

巴士在市區走了約四十多分鐘後, 窗外景色截然不同, 開始進入郊區了。接著巴士在幾間大學和國小的站停靠。每當巴士在學校的站停靠, 學生門都一窩蜂的急急走上車, 只搭乘一或兩個站後又一窩蜂的輪流下車, 令冷清的車廂頓時熱鬧起來。

梧棲觀光漁港

約十一時三十分, 窗外左邊閃出一個巨大的美人魚廣告標誌。 標誌上面寫有「美人魚碼頭」, 下面是「梧棲觀光漁港」的巨型字體。巴士繼續向前走了一會, 接著駛進一漂亮的收費亭, 不久便抵梧棲觀光漁港終點站。

2 Responses

  1. felix says:

    梧棲漁港的巴士, 現在係 307路線,

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *