福岡國際機場乘地鐵往博多區
飛機在下午一時二十分在香港國際機場起飛, 於日本時間下午五時十五分抵日本九州福岡國際機場, 飛行時間是三小時。
很順利辦理了入境手續。取回行李, 走進入境大堂。 在旅客案內所取了一些旅遊資料。
在大堂的椅子坐下來, 商量往博多市區的交通方法。從福岡國際機場往市區的公共交通工具, 一般都會選擇地鐵或巴士。因為我們下榻的酒店 – 東橫INN 博多口站前第二 – 就在地鐵博多站附近, 所以我們最後決定搭乘地鐵往博多站。
福岡國際機場沒有地鐵站, 必須先搭乘免費接駁巴士往國內線大樓。
出了機埸入境大堂, 在出境大樓中央出入口附近找到了往國內線大樓的免費接駁巴士站, 已經有很多旅客在等候。
等了一會, 一部漂亮的巴士駛來靠站, 車身繪上藍天白雲和一道彩虹的鮮艷圖畫, 並有”國內線．地下鐵福岡空港駅” 的黑色大字。
現在旅客的行李實在太多了, 巴士車廂十分擁擠。 因為我們並不趕時間, 所以決定搭乘下一班次的巴士。但我們後面有幾位旅客嘗試擠進車廂, 但最後都不成功。巴士給延誤了, 下一班次的接駁巴士也駛來了。
我們登上了車廂, 選擇在後排的椅子坐下來。悠閒的日本九州之旅從現象正式開始了。
巴士繞著機場行駛了大約十三分鐘, 便到達終點站國內線大樓。
下了車, 往前走一會便到達地鐵福岡空港駅站入口。
走下地鐵福岡空港駅站, 從售票處上的路線圖知道往博多站車資是260日元。
在自動售票機買了兩張車票。
按指示很容易便走到乘車月台。
等了一會, 地鐵列車便駛來靠站。上了車。約五分鐘便到達博多站了。
九州
九州位於日本列島的西南邊, 是日本第三大島, 劃出為七個縣, 從地理上可分為北九州和南九州。北九州佔五個縣,分別為福岡縣、大分縣、熊本縣、佐賀縣、長崎縣; 而南九州有宮崎縣和鹿兒島縣。福岡縣的博多市是九州政治、經濟及文化中心, 也是九州最熱鬧的城市。
日本的車站一般都是用城市的名稱來命名的 – 例如東京市的東京駅、広島市的広島駅、大阪的大阪駅等等。為什麼福岡市中心的車站卻是博多駅, 而不是福岡駅呢? 明明機場的名稱是福岡國際機場, 而不是博多國際機場。有些朋友去了福岡市幾次, 還不斷說成去博多市旅遊!看來真是有些混亂的感覺。
其實這都是歷史遺下來的問題, 十分複雜。簡單來說, 都是經過行政區域重新規劃的結果, 是「福岡地區」和「博多地區」合併後, 因當時議長是福岡人, 所以便敲定市名為福岡市。為了紓解博多人的紛爭, 博多地區上原有的建築物仍保留「博多」的名稱, 包括博多駅。 但合併後興建的新建築物都用「福岡」的名稱。因機場是合併後才興建的, 所以稱為福岡空港, 而博多駅在合併前已經存在, 故仍保留原有名稱。