旅館往小倉火車站

3.21.2015 (星期六)

時間匆匆, 來到了這日本九州旅程的第六天。今天的行程是上午乘日田彦山線小火車往日田, 在日田玩半天, 然後下午乘由布院之森5号觀光列車往由布院。行程好像十分緊湊, 其實是十分悠閒的。

清晨六時四十五分起床, 梳洗完畢, 往酒店一樓餐廳用自助早餐。用完早餐, 返回房間收拾行李, 於早上八時三十五分離開 SUPER HOTEL 小倉駅南, 準備搭乘上午09:11日田彦山線班次往日田。

由小倉至日田的日田彦山線班次不多, 上午只有三班。第一班次07:00太早, 無謂那麼辛苦; 第三班次11:21太遲, 去到日田已經是黃昏; 所以其實只有一個選擇 – 09:11的班次。

火車発着時間火車編號
07:00発 → 09:25着JR日田彦山線929D [普通]
09:11発 → 11:26着JR日田彦山線937D [普通]
11:21発 → 13:32着JR日田彦山線945D [普通]

走出酒店, 沿魚町銀天街走往小倉火車站。在這一帶的商店街穿梭了很多次, 已經十分熟悉了。

北九州市小倉 魚町銀天街
北九州市小倉 魚町銀天街

沿魚町銀天街及小倉中央商店街走一會, 約八時四十五便抵小倉駅。離火車發車時間還有一些時間, 便乘手扶電梯往二樓平台巡巡。

昨晚穿過車站裡的大型商場, 原來名稱是 COEN。

小倉火車站 COEN 大型商場

除了車站裡的 COEN 購物商場, 不遠處還有百貨公司 COLET。小倉比想像中的繁榮和熱鬧, 不愧是北九州的商業中心。

小倉火車站 COLET 百貨公司

建築極富現代化的小倉駅。單軌電車軌道好像從火車站中破繭而出, 在空中蜿蜒穿梭於街道上空, 有些像電子遊戲中未來世界的城市佈景。

小倉火車站
小倉火車站
小倉火車站

平台行人上蓋鋪滿太陽能板, 環保之餘, 更可省回不少電費。

小倉火車站 平台
小倉火車站 平台
小倉火車站

現代化之餘, 也不忘一些古舊雕像 – 祇園太鼓。

小倉火車站平台

在平台逛了一會, 約九時走到火車月台入閘處。

北九州 5天 JR PASS (第一天)

今天開始使用北九州 5天 JR PASS, 所以不用買火車票, 只需在票閘旁的通道走進車站, 將 JR PASS 遞給工作人員查看便可以了。

小倉火車站 剪票口

進了閘, 按電子顯示板的指示走上1 號月台。很容易找到了日田彦山線的月台候車位置, 已經有幾位當地的日本人在等候。因為日田彦山線只有兩番車, 所以在月台上劃了乘車口的正確位置。

小倉火車站 月台 日田彦山線候車處
小倉火車站 月台 日田彦山線候車處

因為日田彦山線的外地遊客不多, 所以候車的當地人都十分熱情, 主動和我們打招呼和談話。我們更在月台認識了一對夫婦, 他們也是往日田遊覽的。閒談之中, 發覺她們的樣貌有點相似, 便一起拍照。看了照片後, 真的有些相似, 弄得我們哈哈大笑。

小倉火車站 月台 日田彦山線候車處

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