紫川巡禮: 鉄の橋、風の橋、太陽の橋、月の橋

從旦過市場南面出口沿馬路走一會便抵達紫川。這時天氣突然變得寒冷, 天空開始飄著毛毛細雨, 還吹起大風來, 令人感到極不舒服。

走到紫川畔, 風景十分怡人。如果是晴朗、風和日麗的天色, 沿河畔漫步, 肯定另有一番情趣和感受。

對岸便是勝山公園。

其實下午的所有景點都集中在紫川畔兩岸, 十分簡單, 沿著河遊覽便是了。

北九州市小倉 鉄の橋

鉄の橋(紫川橋)就在左手邊不遠處, 先往那裡走。鉄の橋又是在修葺中! 莫非紫川的所有橋都是在同一時間修葺! 真是有些大煞風景。

鉄の橋又名紫川橋。

繼續沿紫川畔往下走。河畔排列整齊櫻花樹的花蕾還是十分細小, 估計起碼十多天後才會開花。兩岸櫻花綻放的紫川, 必定十分沒漂亮。

北九州市小倉 風の橋(中島橋)

再走一會便看到風の橋(中島橋)。那高高巨型、隨風擺動好像飛船的物體是風の橋的特徵。

遊覽完風の橋, 原本計劃是繼續向前走往音の橋(豐後橋)的, 但這時風越吹越勁, 氣溫又越來越冷, 最後決定就走到在這裡, 不再往前走了。 反正音の橋好像沒有什麼特別, 就刪除這景點吧, 無謂受寒風之苦。

北九州市小倉 太陽の橋 (中の橋)

從風の橋掉頭沿紫川畔走, 又經過鉄の橋, 不久來到太陽の橋(中の橋)。太陽の橋也是在修葺中, 幸好大部份已經完成。

北九州市小倉 月の橋「紫川1号管理橋」

沒有從太陽の橋走到對岸, 繼續沿紫川畔走。不一會便來到一道橋, 可能就是傳說中的月の橋「紫川1号管理橋」。

看看地圖, 再向前走便是水鳥の橋 (鷗外橋)。